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導語
       汽車產業是我國的支柱產業,帶動上下游太多產業鏈,因新冠疫情影響,我國1-2月汽車累計銷量僅為223.8萬輛,同比降幅近八成。如何穩定市場,拉動消費,成為當下汽車行業最重要的議題。汽車企業在積極復工復產,客服各種困難;作為政府部門,也為拉動汽車消費給予各種扶持。[詳細]
推動地方放寬或取消汽車限購措施
  • 國務院3月31日,國務院總理李克強主持召開國務院常務會議,為促進汽車消費,會議確定了三點內容。第一,將年底到期的新能源汽車購置補貼和免征車輛購置稅政策延長2年;第二,中央財政采取以獎代補方式,支持京津冀等重點地區淘汰國三及以下排放標準柴油貨車。第三,對二手車經銷企業銷售舊車,從5月1日至2023年底減按銷售額0.5%征收增值稅。[詳細]
  • 工信部3月30日上午,國務院聯防聯控機制新聞發布會在國新辦舉辦,國務院聯防聯控機制全稱:國務院應對新型冠狀病毒感染的肺炎疫情聯防聯控工作機制,是中國政府為應對2020年初突發的新冠肺炎疫情而啟動的中央人民政府層面的多部委協調工作機制平臺。[詳細]
  • 商務部4月2日,商務部線上新聞發布會上,商務部消費促進司副司長王斌介紹了擴大汽車消費的政策措施,他表示,下一步商務部將落實有關政策措施,促進穩定新車銷售,推動有關地方放寬或取消限購措施。另外,商務部外貿司二級巡視員劉長在發布會上回應稱,國內汽車及零部件生產已經處于全面復工復產階段,汽車供應鏈壓力得到較大緩解。[詳細]
全國多地政府發購車"大紅包"
  • 廣州近日,廣州市政府發布《廣州市堅決打贏新冠肺炎疫情防控阻擊戰努力實現全年經濟社會發展目標任務的若干措施》,其中就促進汽車消費方面,提出了對購買新能源汽車和二手車置換"國六"新車的消費者,分別給予每輛1萬元和每輛3000元補助;同時加快推進落實2019年6月明確的新增10萬個中小客車指標額度工作,并視情況研究推出新增指標。[詳細]
  • 寧波3月26日,寧波印發《關于推進工業達產擴能穩增長的若干意見》提出,9月30日之前,鼓勵本地乘用車生產企業對消費者進行讓利銷售,消費者購買本地生產、銷售的乘用車,并在本地上牌的,給予每輛車一次性讓利5000元,每家企業限讓利銷售6000輛。[詳細]
  • 南昌近日,為提升商業消費,提振消費信心,江西省南昌市發布《戰疫情促消費若干措施》,提出對疫情期間在南昌市范圍內購買新車(含乘用車和商用車),按1000元/輛標準給予購車人補貼,引導汽車消費升級。[詳細]
  • 佛山根據通知規定,當地購買新車的消費者,每輛車將獲得2000元的補助資金;若佛山號牌車主憑借舊車售賣發票汽車報廢注銷證明購買新車的,則每輛給予3000元補助;對于同一消費者一次性購買5臺及以上的大、中、重型客運、載貨貨車,且車輛單價不少于50萬元的,每輛車可獲得5000元補助。但需要注意的是,以上三種補助不可重復享受。 [詳細]
  • 四川 4月10日,四川省汽車下鄉市場開拓專項計劃正式實施。根據此前四川省經濟和信息化廳等3部門聯合下發的通知要求,今年4月10日至8月10日,全國范圍內的農村居民購買參與活動企業生產的3.5噸及以下貨車或者1.6升及以下排量乘用車(含新能源),汽車生產企業在近一年內全國范圍內最優惠價格基礎上,再給予農村消費者1000元/輛及以上的汽車下鄉價格優惠。[詳細]
  • 北京2020年4月1日至2021年12月31日期間,報廢或轉出本市的高排放老舊機動車可享受政府補助。有強制報廢期限的車輛需提前1年及以上進行解體報廢方可享受政府補助。報廢或轉出時間以公安交通管理部門提供的車輛檔案注銷或轉出時間為準,其中轉出車輛需要定期參加機動車檢驗且檢驗結果合格。[詳細]
  • 海南根據規定,新能源汽車補貼申報須具備三個條件,即車型需進入相應年度國家工信部《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》,且滿足國家對新能源汽車補貼年度要求;車輛需在海南上牌。申請海南新能源汽車推廣應用地方補助資金的新能源汽車僅限初次登記車輛;[詳細]
  • 湖北據了解,此舉旨在進一步促進復工復產,服務群眾出行。湖北公安交管部門強調,對受疫情影響導致車輛不能按時檢驗、駕駛人駕駛證不能按時審驗、換證的,將不予處罰,并允許延期辦理、容缺辦理。同時,公眾可以在網上進行預約,以便適時補辦。[詳細]
  • 杭州近日,杭州市小客車總量調控管理信息系統官網發布《關于2020年一次性增加小客車指標的配置公告》(以下簡稱“公告”)稱,根據浙江省杭州市政府關于加快提振汽車消費,促進經濟發展相關工作的要求,依照《杭州市小客車總量調控管理規定》,經研究決定,2020年一次性增加2萬個小客車指標。[詳細]
  • 江蘇2020年4月14日,江蘇省人民政府辦公廳印發《關于積極應對疫情影響促進消費回補和潛力釋放的若干舉措》(簡稱《舉措》),其中第二條提到要進一步提振汽車家電等大宗消費。[詳細]
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